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sábado, 15 de septiembre de 2012

Ruta #70 Slater - Telegraph Estates - North LaBelle


Ruta #70 de cicloturismo, fotografía e historia en Florida
Después del segundo aniversario de esta aventura en la que vamos "Descubriendo la Florida," nos subiremos nuevamente a la bicicleta para visitar algunos parajes impresionantes en las áreas rurales de los condados de Lee, una ínfima porción de Glades y finalmente, Hendry. Durante 72 millas de ida y vuelta, iremos siempre sobre la margen norte del Caloosahatchee River y visitaremos núcleos habitados como Slater, North Olga, Alva, Telegraph Estates, Fort Denaud y North LaBelle, algunos de los cuales vimos en la Ruta #29, cuando viajamos por la orilla sur del gran río, en lo que fue el gran territorio de la cultura india de los Calusa. Entre una infinidad de granjas de animales con enormes espacios cubiertos de pastos y lagunas, de tierras encharcadas durante la temporada estival en el Sunshine State y naranjales, podremos ver además vida salvaje en abundancia ya que atravesaremos varias zonas protegidas a la vez que cruzaremos varias decenas de riachuelos y manantiales, afluentes de la corriente fluvial principal. También, entre antiguos edificios y maquinaria de otras épocas, contemplaremos la finca llamada English Homestead, donde se encuentra la casa que pasa por ser la primera construida en Lee County en la era moderna. Un día como hoy en 1863, diversas escaramuzas tienen lugar en el noreste de la península en el contexto de la guerra civil. La lancha de guerra Two Sisters bombardea el pueblo de Bayport, destruyendo material de los confederados. En 1945, la estación naval Richmond de Miami sufre pérdidas por valor de $35.000.000, tras los incendios ocasionados por varias explosiones y el fuego alimentado por los vientos de un huracán. Tres hangares, probablemente los más grandes del mundo, son destruidos junto a 150 automóviles, 183 aviones militares y 25 dirigibles. En 1978, el juez Samuel S. Smith es procesado por conspiración, acusado de la venta de 1.500 libras de marihuana.

Haciendas
Haciendas
Maquinaria antigua
Maquinaria antigua
Casas estilo cracker
Casas estilo cracker
Comenzaremos justo al norte de Fort Myers, en la intersección de la Mellow Drive y la Slater Road, por la que avanzaremos hasta su extremo más septentrional, pasando por el Daughtrey Creek, una de tantas corrientes de agua con las que nos encontraremos a lo largo del camino. Poco después, vendrá el desnivel más pronunciado de la travesía que será el puente sobre la autopista interestatal 75 y las vías férreas anexas, utilizadas hoy en día por el Seminole Gulf Railway. Esta zona es la conocida como Slater, en la que tiempo atrás paraban los trenes de la Seaboard Railroad a recoger madera de su aserradero y actualmente es un silencioso conjunto de terrenos distribuidos entre algunas pocas familias. En el pasado, también se le llamó Woodrow o Samville. Al terminar la estrecha calle, giraremos a la derecha en la Nalle Grade Road sin que cambie mucho el paisaje. Caballos y vacas pastan tranquilamente entre grandes establos y casas móviles, dejando en evidencia el nivel económico de unos y otros a grandes rasgos con solo mirar el estado de sus viviendas. Más adelante, comienza a nuestra izquierda la Pop Ash Creek Preserve, una gran reserva natural controlada por el gobierno condal a través del programa 20/20, que se encarga de restaurar tierras castigadas por el hombre.

Puente de la Slater Road sobre la Interestatal 75
Puente de la Slater Road sobre la Interestatal 75
Ganado
Ganado
Mobile  Home
Casa rodante
En  el punto en que termina el pavimento de la Nalle Grade Rd, iremos en dirección sur sobre la Nalle Road. Esta continúa mostrándonos todo tipo de vehículos todoterreno, muy útiles en el estado del sol debido a que gran parte de su superficie permanece inundada según la estación del año. Además de tractores, habrá infinidad de grandes camionetas, algunas de las cuales nos transportarán en el tiempo gracias al entorno añejo por el que nos moveremos. Es la América más profunda y estereotípica en la mayoría de detalles que vamos descubriendo por el camino. En apenas dos millas y tres cuartos, alcanzaremos la State Road 78/Bayshore Road en la que aparte de las dispersas gasolineras y tiendas de abastecimiento, habrá varias pequeñas iglesias entre las que estarán una católica oriental y ECHO Global Farms, una organización cristiana que ayuda a mejorar las técnicas y productividad de los agricultores más necesitados de hasta 180 países. Yendo hacia el este, cruzaremos el Stroud Creek y varios parques y zonas naturales como la Caloosahatchee Creeks Preserve, que protege 1.308 acres de ribera.

Grandes casas por la carretera
Asnos
Asnos
Llamas
Llamas
Pronto llegaremos a la antigua S.R 78, llamada hoy Old Bayshore Road. A esta nos incorporaremos yendo a la izquierda. La estrecha vía y sus cunetas inundadas por las frecuentes lluvias tropicales se encuentran protegidas por una gran capa de robles y su característico y fantasmal musgo español, que cuelga de sus ramas produciendo a veces un leve murmullo al balancearse con el viento. Al sol hay gran humedad y unas temperaturas que superan los 35° centígrados pero en cambio, aquí es diferente. Zigzagueando entre más fincas y grandes casas pasaremos por una de las entradas del recinto en el que se celebran las exhibiciones ecuestres locales y los rodeos. Tras el último giro en dirección este, alcanzaremos la State Road 31. Al cruzarla, comenzará la North River Road o County Road 78, que fluye de ahora en adelante en paralelo al río, apenas a dos o tres centenares de metros de su orilla norte. En lo sucesivo y durante diez millas, los ranchos y las viviendas serán más opulentos e impresionantes. Las inmensas plantaciones de naranjales se extienden hasta el infinito y en las verdes, casi perfectas llanuras, corren ovejas, asnos, cabras y hasta cebras.

Cabras y ovejas en la SR 78
Cabras y ovejas en la SR 78
Refugiándose del implacable sol
Refugiándose del implacable sol
Telegraph Creek
Telegraph Creek
No  obstante, entre medias existen complejos residenciales como North River Oaks, Riverwind Cove o Serengeti, el cual surgió durante la fiebre inmobiliaria y fracasó estrepitosamente. En este solamente se han ocupado dos parcelas y levantado otras tantas casas, pese a sus impresionantes estatuas de leones y elefantes e idílico entorno alejado del mundanal ruido de la ciudad. Hubo asentamientos ya desaparecidos como Upcohall y también está la parte norte de la localidad de Olga, que fue fundada en 1883 por el marino nórdico Peter Nelson. Según algunos, este capitán de barco pudo ser incluso un príncipe noruego. Otras versiones dicen que era un hijo ilegítimo del rey de Dinamarca. El nombre del pueblo lo puso en honor a una princesa rusa muy en boga durante aquellos años. Lo cierto es que el enclave se convirtió rápidamente en una parada obligatoria para los ganaderos que se desplazaban desde el centro de la península hacia la costa para embarcar sus reses, con destino principalmente a la isla de Cuba. Hoy en día, North Olga continúa siendo una comunidad rural dedicada por entero a las labores del campo.
 
Ranchos
Ranchos
Escuela en Alva
Escuela en Alva
Museo en Alva
Museo en Alva
Por la ondulante carretera carente de arcenes, notaremos una muy ligera pendiente en descenso que continuará por varios kilómetros. Seguidamente pasaremos por Telegraph Creek, que se extiende al norte hasta el cercano y conocido Babcock Ranch, visitado en la ruta #63. La referencia al telégrafo era precisamente por ser la zona atravesada por dichas líneas, habiendo una estación en Olga y otra que iba desde Punta Rassa, algo más al suroeste, hacia Cuba. En ocasiones, el angosto pavimento se vuelve casi claustrofóbico al encontrarnos escoltados por las típicas vallas blancas de madera entrelazada tras las que equinos de raza trotan asustados a sus establos al vernos aparecer de repente. Detrás de algunas de las curvas del camino, surgen edificaciones enormes de estilo Cracker, el nombre dado a los ganaderos floridanos, que dicho sea de paso, es uno de los estados que más carne produce. Telegraph Estates es otro asentamiento aislado en el que mirando a nuestro alrededor, notamos que la vida aquí y pese al exigente trabajo, no es muy dura. Luego, los pinos que cubren miles de hectáreas en toda la región retornan al panorama. Ahora estaremos pasando por el parque W.P. Franklin Campground y a continuación, el Caloosahatchee Regional Park, que ocupa alrededor de 800 acres de áreas protegidas, rica en vegetación, animales salvajes y donde se pueden realizar multitud de actividades recreativas.

Puente giratorio de Fort Denaud
Puente giratorio de Fort Denaud
Iglesia metodista en Alva
Iglesia metodista en Alva
English Homestead
English Homestead
Más allá, seguiremos encontrando manantiales como el Fichters o el Cypress Creek. Al norte, la Bob Janes Preserve de 5.620 acres. Ya en las cercanías de la localidad de Alva nos toparemos con la English Lane, que es una descuidada callejuela de tierra que se dirige por espacio de unos cientos de metros hasta el English Homestead, la casa mas antigua en lo que hoy es Lee County. Fue construida en 1878 aunque por entonces y hasta 1887, era parte del condado de Monroe. Alva fue fundada igualmente por el capitán Peter Nelson. En el libro "Florida Place Names" de Allen Morris, la denominación proviene de Alba, el color blanco del latín aunque en este caso es por unas pequeñas flores, las Sabatia brevifolia, que son muy comunes en la zona. Con cerca de 2.100 residentes, aquí se encuentra un puente basculante, de los pocos que unen las margenes del río a lo largo de sus 121 kilómetros de extensión hasta el lago Lake Hicpochee, donde nace realmente. El corto tramo entre este lago y el Okeechobee es una canalización artificial. Destacan además sus viejas edificaciones de hace algunas décadas como las dos escuelas situadas en el corazón del pequeño municipio y la iglesia metodista. También el museo adyacente, antigua biblioteca, que fue construida a principios del siglo XX. Alva fue la primera comunidad incorporada en Lee, antes de escindirse de Monroe.

Casas de campo
Casas de campo
Vistas del Caloosahatchee
Vistas del Caloosahatchee
Ruinas
Ruinas
Nuevamente, la County Road 78 seguirá su curso en dirección este a la vez que gira en ángulos rectos, ocasionalmente hacia el norte a la par del Caloosahatchee. Por esta zona estuvo Hansford y Fort Simmons, otro de tantos fuertes a lo largo del río del que no queda mucha historia. A tres millas y un tercio desde el puente de Alva, pasaremos de Lee a Hardee County, a pesar de que no notaremos diferencia alguna en un paisaje que por otro lado nunca llega a ser monótono. Siempre hay ruinas, mansiones, alguna pintoresca tienda o bar, maquinaria o diferentes vehículos clásicos que nos irán sorprendiendo. Cerca, estará el punto en el que estuvo el fuerte Denaud, que sirvió al ejército en el siglo XIX en su lucha contra los nativos Seminoles. El asentamiento ha heredado el nombre del campamento militar ya desaparecido. Fue levantado en las tierras frecuentadas por un canadiense francófono apellidado de igual manera, que irónicamente se dedicaba a intercambiar víveres y mercancías con los indios antes del conflicto. En Fort Denaud veremos uno de esos viejos puentes giratorios cuyo tonelaje es restringido.

Viviendas antiguas
Viviendas antiguas
Playa en un riachuelo
Playa en un riachuelo
Llegando a LaBelle
Jack's Branch Creek es como se llama otra de esas corrientes de agua que cruzaremos antes de llegar al fin del recorrido, en cuya desembocadura se situó el Fort T. B. Adams. En el giro definitivo que hace la vía hacia la derecha en busca de la State Road 29, la North River Road hace de frontera entre los condados de Hendry y Glades. Es por apenas tres cuartos de milla, ya que la parte norte de LaBelle fue excluida de este último y la línea que separa ambos territorios rodea al término municipal. Así pedalearemos casi al pie del río, junto a un parque tras el que la calle se dividirá en dos. No obstante, seguiremos adelante entrando en la Old C.R. 78 que terminará unos metros más adelante en la también llamada Bridge Street, que es donde veremos el siguiente puente al que subiremos para contemplar la oscuridad del "Agua de los Calusa." North LaBelle es por tanto la parte septentrional de la capital del condado, fundada por el capitán Francis Asbury Hendry. Este conjugó los nombres de sus hijas Laura y Belle para denominar a la ciudad. Sin embargo, este sector de la urbe formaba parte de Glades County hasta 1929, año en el que ambos condados saldaron una disputa financiera al permitir la consolidación del enclave en su estado actual. La votación final tuvo sucedió en 1937. Finalmente, regresaremos hasta el punto de partida para dar por concluida nuestra travesía de cicloturismo, fotografía e historia. En general y pese a la total ausencia de carriles habilitados para circular con la bicicleta, todo el trayecto será bastante seguro. De todas formas siempre debemos ir con precaución.
 
Casas de campo durante la ruta por la SR 78
Casas de campo durante la ruta por la SR 78
Caballo en una de las fincas
León en la urbanización "Serengeti."Casa en Slater Rd

martes, 8 de mayo de 2012

Ruta #61 Port LaBelle - Goodno - Dinner Island Ranch WMA


Ruta #61 de cicloturismo, fotografía e historia en Florida
Seguimos por las zonas rurales de la Florida y en esta ocasión nos adentraremos en el condado de Hendry, situado justo al oeste del gigantesco lago Okeechobee, en la orilla austral del rio Caloosahatchee. No obstante, en la primera parte del recorrido sobre la State Road 80 hacia el este, la carretera hará de frontera con Glades County, por lo que según el lado de la vía en que nos encontremos, pisaremos uno u otro territorio. El segundo tramo será hacia el sur por la County Road 833 y su prolongación, la CR 846. Esta ruta de ida y vuelta se extiende a lo largo de 78 millas entre Port Labelle, el pueblo fantasma de Goodno, las comunidades de Pioneer Plantation, LaDeca, Everhigh Acres, Montura Ranch Estates, Flaghole, Devil's Garden y las áreas protegidas del Okaloacoochee Slough State Forest, Dinner Island Ranch WMA y unos cuantos ranchos. Cabe destacar que durante casi la totalidad de la travesía, que discurre entre decenas de inmensas ganaderías y plantaciones, no hay arcenes, por lo que en la bicicleta habrá que compartir el pavimento con el tráfico rodado y los límites de velocidad son muy elevados. Un día como hoy en 1781, Inglaterra abandona el fuerte George en Pensacola, obligados por las tropas españolas y francesas. En 1917, es establecido el condado de Okeechobee. En 1923, se crea Collier County.

Port LaBelle Inn & Convention Center
Port LaBelle Inn & Convention Center
Marina en Port LaBelle
SR 80 y la Birchwood Pkwy
SR 80 & Birchwood Pkwy
Hendry County fue creado en 1923 y su capital es LaBelle, que ya visitáramos en la ruta #29. Esta la encontraremos a escasas tres millas del comienzo de este recorrido. Ambos topónimos provienen de Francis Ausbury Hendry, uno de los primeros pobladores de la era moderna, quien poseía ganaderías precisamente en el punto del que partiremos, Port Labelle. Uniendo los nombres de sus hijas, Laura y Belle Hendry, compuso el de la hoy cabecera condal. Sobre la bicicleta, desde la calle Birchwood Parkway en adelante, avanzaremos en dirección este sobre la SR 80, atravesando este gran enclave residencial en el cual habitan unas 3.500 personas, en casas diseminadas en amplias parcelas, muchas de las cuales aun hoy permanecen vacías. A pesar de la tranquilidad que sugieren los paisajes de la zona, rodeados de lagos y cubiertos por robles y el llamado Spanish Moss o musgo español que cuelga de sus ramas, dejando una visión gris verdosa casi espectral, hasta el 23% de la población es oficialmente "pobre." La comunidad surgió en los años '70 de la mano de la General Development Corporation, que había adquirido los terrenos unas décadas antes a través de Henry Ford, el creador de los vehículos del mismo nombre, que está ligado a esta parte del Sunshine State. Este solía pasar los inviernos en Fort Myers. A su vez, Ford compró las tierras a uno de los Kings of Cattle o reyes del ganado, Edgar E. Goodno, quien en su día y tras el mismo Hendry, llegó a ser dueño de casi todo el condado. Por entonces el área era ciertamente un puerto fluvial importante en la travesía del centro peninsular.
 
Motel abandonado en Goodno
Motel abandonado en Goodno
El lado de Glades County
El lado de Glades County
Ciervos de cola blanca
Ciervos de cola blanca
Justo al norte queda Glades County y el río Caloosahatchee, arteria de esta región que fue ocupada por los grupos Seminoles, una vez que las tribus nativas diezmaron al entrar en contacto con el hombre blanco. Pronto encontraremos Goodno, un pueblo fantasma que yace silencioso entre ranchos, donde actualmente solo hay unas pocas viviendas y algún antiguo y curioso edificio de madera abandonado. Edgar Everett Goodno fue principalmente el terrateniente que recibió un gran lote de manos de Hendry en el último lustro del siglo XIX. Su influencia en la zona le permitió establecer la villa, que surgió alrededor de las vías del tren que paraba en la localidad y embarcaba todo tipo de vegetales cultivados en sus dominios y animales que iban con destino a Cuba y al resto de la nación. Así todo, el huracán de 1926 destruyó gran parte del lugar y poco después Ford se hizo con el control de la gran hacienda. Sobre el asfalto, hacia el oriente el panorama es algo repetitivo, pastos, vacas, caballos, lagunas, pinares y canales de drenaje y regadío en los que siempre hay caimanes, peces y también es el punto donde se congregan multitud de aves. Además, las cálidas temperaturas están haciendo ya aumentar las poblaciones de mosquitos. A orillas del río, hubo un asentamiento llamado Ancient Forts, en referencia a la red de fuertes militares establecidos por el ejército durante las guerras contra los Seminoles.
 
Alligator
Alligator
Fincas
Fincas
Afluente del Caloosahatchee
Afluente del Caloosahatchee
A continuación y casi sin darnos cuenta cruzaremos Pioneer Plantation, LaDeca y Everhigh Acres, otras comunidades rurales incrustadas en los cañaverales que representan vivamente el espíritu del Florida Heartland, que es la denominación que recibe un extenso territorio que abarca seis condados y cuya actividad económica fundamental es la agricultura, la ganadería e incluso la extracción de minerales como el fosfato. La característica principal de los habitantes de esta área es su ascendencia inglesa pura y directa y un estilo de vida Cracker, que es como se le ha llamado durante generaciones a los cowboys o vaqueros de la península. De hecho, las atracciones turísticas de la zona están orientadas básicamente a la equitación, la pesca y la caza. Luego, en la parte izquierda de la carretera aparecerán algunos complejos de casas rodantes cuyos moradores son en su mayoría jubilados. Tras casi veinte millas, estaremos relativamente cerca del lago Hicpochee, del que su nivel hidrológico sube y baja a voluntad de los gestores de los distritos encargados de la conservación del agua. Es donde nace realmente el Caloosahatchee a pesar de las canalizaciones que lo unen actualmente al Lake Okeechobee.
 
Paisajes
Paisajes
Río Caloosahatchee
Río Caloosahatchee
En la County Road 833
En la County Road 833
Seguidamente, abandonaremos la State Road 80 para girar a la derecha en la County Road 833, que irá en dirección sur mientras se interna cada vez más en los campos repletos de vacas. Pese a ser una carretera algo menos transitada que la anterior y por ende, menos peligrosa, es importante no perder de vista los pesados camiones que transportan los productos provenientes de los naranjales, que serán visibles de ahora en adelante a ambos lados de la vía. Aquí lo primero que veremos será la gran planta de procesamiento de la famosa compañía Southern Gardens. Más diáfano y despejado, el paisaje carece prácticamente de sombras donde guarecerse del sol, cuyo brillo hace honor ciertamente al sobrenombre de Sunshine State de la Florida. Igualmente notaremos los ronquidos y vibraciones de los alligators en el canal de la derecha, ahora en época reproductiva, aunque no serán muy visibles dada la extensa vegetación que los cubre. Además, gracias a su casi nulo contacto con el ser humano, al acercarse uno a observarlos se esconden rápida y sonoramente bajo las oscuras aguas.
 
Planta procesadora de cítricos en la CR 833
Planta procesadora de cítricos en la CR 833
Ganado vacuno
Ganado vacuno
Viejos comercios en Montura Ranch
Existen varios caminos que surcan nuestra travesía y que se dirigen hacia algunas viviendas escondidas en grandes propiedades y otros de los pocos enclaves habitados de la región. También hay maquinaria agrícola de todo tipo y todas las épocas, tractores nuevos y antiguos, canalizaciones y carteles en cercas delimitando parcelas privadas aunque lo cierto es que hay mucha tierra vacante, casas abandonadas y otras que denotan lo dura que es a veces la vida en el oeste de la península. Junto a una gasolinera fuera de servicio y el antiguo General Store o mercado del municipio, habremos llegado a Montura Ranch Estates, unos de los sitios poblados más grandes del condado, cuyos escasos establecimientos comerciales en los que se incluye una empresa inmobiliaria, aparecen alineados en un breve sector de la calle. Este lugar surgió en los años '70 y fue desarrollado por la Pan American Land Development. Existen unas 6.500 propiedades de 1,25 acres, que en un principio se vendían por $2.000 dólares. En el punto álgido de la última burbuja de la industria del ladrillo, llegaron a sobrepasar los $200.000. En el lado contrario de la vía se encuentran gigantescos ranchos como el Hilliard & Brothers' o el Albritton & Sons. Aquí todo parece acontecer a otro ritmo y contrariamente a las grandes ciudades y núcleos urbanos, la gente suele saludar al cruzarse incluso con los desconocidos.
 
Vías férreas y vagones de la US Sugar Corporation
Vías férreas y vagones de la US Sugar Corporation
En los ranchos
En los ranchos
El abandono
El abandono
No muy lejos de este punto llegaremos a Flaghole y seguidamente a Devil's Garden, junto a un riachuelo y una estación forestal, con su impresionante torre de vigilancia en la que vertiginosamente se pierde la cuenta de los tramos de escalera que de una esquina a otra se suceden hasta una altura increíble. El jardín del diablo, traducido literalmente, es conocido así presuntamente por el color oscuro, casi negro de su suelo y consiste en una vasta pradera pantanosa de unos 7.000 acres salpicados por hammocks, sawgrass y lagunas. Es un lugar ideal para contemplar la naturaleza y en especial, las cientos de especies de aves que frecuentan estas latitudes. Según va subiendo el sol, el asfalto irá reverberando el calor a pesar de que la brisa nunca estará ausente en estas planicies. Desde las alturas del satélite, el terreno se ve marcado por la mano del hombre, sobre todo en años anteriores. Uno de los ranchos más espectaculares de la zona, el Alico Ranch, se encuentra justo aquí. Con sus más de 130.000 acres de extensión, fue fundado en 1898 como una compañía llamada Atlantic Land and Improvement Co, de cuyas inciales se extrae el acrónimo del nombre actual, siendo subsidiaria de la Atlantic Coast Line Railroad.
 
Al llegar a Montura Ranch Estates
Al llegar a Montura Ranch Estates
Llegando a la mitad de la ruta
Llegando a la mitad de la ruta
Dinner Island Ranch WMA
Dinner Island Ranch WMA
Antes de continuar atravesando otro puñado de ranchos como el Southern Garden Groves, que pertenece a la compañía cuya fábrica vimos anteriormente, el Crooks Ranch, Townsend Properties, Collier Grove and Land Holdings, el Howell, H & H Ranch, McDaniel's, James W. Quinn, el matrimonio Culligan, las sociedades de la familia Hull y la de Half Circle entre otras muchas, la CR 833 se dividirá desviándose hacia el este, en dirección a la reserva de la tribu Seminole en el Big Cypress, que se encuentra a pocos kilómetros de distancia. Nuestra ruta sin embargo, continuará hacia el sur en línea recta aunque la vía pasará a llamarse County Road 846. Por aquí pasa el Okaloacoochee Slough State Forest, un extenso sistema de ciénagas y bosques conectados al Dinner Island Ranch Wildlife Management Area, una zona pública de gestión de animales salvajes en la que con las pertinentes licencias es posible cazar algunas especies de las muchas que campan en tan inmensos parajes. Esta última era hasta 2003 un rancho privado. Ambas reservas naturales cubren un área de 35.000 acres. La primera parte de la travesía terminará apenas dos millas más adelante, antes de que comience a girar hacia el oeste, frente a algunos comercios y viviendas. Entonces, solo nos quedará volver hasta Port LaBelle para completar el resto de esta ruta de cicloturismo, fotografía e historia en Florida.
 
Plantas acuáticas en los canales
Plantas acuáticas en los canales
Torre de guardabosques

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