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lunes, 17 de diciembre de 2012

Ruta #77 Bermont - Joshua - Placid Lakes - Childs - Hicoria


Ruta #77 de cicloturismo, fotografía e historia en Florida
Hoy viajaremos por el centro del Sunshine State al oeste del gran lago Okeechobee, internándonos nuevamente en el Florida Heartland, esa vasta zona predominantemente rural considerada como el auténtico Deep South o sur profundo americano, en la cual predomina la agricultura y la ganadería, que son el medio principal de vida. Serán 105 millas de ida y vuelta desde Bermont, un pueblo fantasma situado justo en el extremo norte del Babcock Ranch y la Cecil M. Webb Preserve en la State Road 31 en Charlotte County. Desde ahí iremos hasta las cercanías de Arcadia en el condado de DeSoto, pasando por entre los campos de granjas, densos bosques y hasta una prisión juvenil construida en un antiguo campo de entrenamiento militar de las guerras mundiales. El edificio principal del complejo sirvió hasta hace no mucho como hospital mental y su aspecto no tiene nada que envidiar al de las más terribles pesadillas en cualquier película de terror. Luego pasaremos por una tranquila villa llamada Joshua, anteriormente Davidson y estaremos yendo hacia el este hasta alcanzar Highlands County. Esta región de “Tierras altas” no lo es tanto pero lo cierto es que sí tiene apreciables desniveles en el terreno. Por ella visitaremos los enclaves de Placid Lakes, Childs o la reserva ecológica de Archbold. Finalmente veremos lo que queda de Hicoria, en un sector casi olvidado por el que décadas atrás pasara la Atlantic Coast Line Railroad. Un día como hoy en 1840, el mayor Fauntleroy batalla contra los Seminoles en los Everglades. En 1861, en plena guerra civil, el gobierno estatal asignó $10.000 dólares a las sociedades de mujeres patrióticas para fabricar uniformes. En 1897, Henry Flagler pone en funcionamiento el servicio de ferries entre Miami, Bahamas y Cuba. En 1981, Leah Aleice Simms se convierte en la primera mujer afroamericana elegida para el cargo jueza del condado de Dade.

Archbold Biological Station
Archbold Biological Station
En "Bermont"
En "Bermont"
Bermont Road
Bermont Road
El  punto de partida será el enclave donde un día estuvo la población de Bermont en Charlotte County, situada en la intersección formada por la State Road 31 y la homónima Bermont Road. Este lugar, como solía ser habitual en esta parte de la península, estaba asentado en torno a un aserradero. Hacia 1908, además tenía una oficina postal, un periódico semanal y una escuela que hacía las veces de iglesia. Eran también conocidos por su plantación de caña de azúcar y sus derivados, que preparaban sus habitantes. Sin embargo, su fama en la región era casi con seguridad por su afición al Baseball y su rivalidad con la vecina y también extinta población de Sparkman. Actualmente no queda nada salvo el inmenso Babcock Ranch y la reserva natural anexa de Fred Babcock y Cecil M. Webb Wildlife Management Area, que ya visitáramos en la ruta #63 y en el que entre otras cosas, se dice que fue uno de los tantos escenarios en los que entrenaron las tropas que atacaron Cuba en el famoso incidente de Bahía de Cochinos en 1961. Otras villas también desaparecidas son Albion y Camp Point, en las que era igualmente común que por todas ellas pasaran ramales de la Seaboard Air Line Railroad para transportar las maderas, resinas y productos de granja.

Viviendas abandonadas
Viviendas abandonadas
Bisontes
Bisontes
Ruinas en Bermont
Ruinas en Bermont
Por la SR 31, iremos en dirección norte por entre los grandes ranchos ganaderos, zonas boscosas y extensos cultivos de cítricos. En ciertas áreas veremos los magníficos búfalos o bisontes americanos con su increíble porte. Al mismo tiempo, diferentes manantiales y riachuelos como el Myrtle Slough o el Prairie Creek aparecerán a nuestro paso y desde los pequeños puentes podremos ver los siempre expectantes caimanes, las aves pescadoras e infinidad de tortugas. A unas cinco millas desde el comienzo del recorrido estaremos sobre el terreno de Sparkman, el antiguo pueblo que fue creado hacia 1905. Su actividad principal era la extracción de trementina de las miles de coníferas de la región. Su denominación es atribuible al senador John Sparkman o quizás al empresario del mismo nombre Thomas Sparkman. Durante el Land Boom de los años ’20, fueron trazadas calles y aceras en una subdivisión sin precedentes en la zona pero cuando la crisis arribó poco después, había apenas media docena de familias viviendo en la localidad. En 1942, la oficina de correos dejó de funcionar pero hacía ya tiempo que la villa yacía abandonada.

Ciervos de cola blanca
Ciervos de cola blanca
Cerca de Sparkman
Cerca de Sparkman
Northern Caracara
Northern Caracara
Siguiendo nuestro transitar sobre la bicicleta, esta vez por amplios arcenes, no tardaremos en atravesar la línea que nos separa de DeSoto County. En las pocas ocasiones que la recta carretera ondula hacia la izquierda, veremos un conjunto de edificaciones rodeadas por un alto y denso cercado de alambre con filos y púas que intimida sobremanera. En 1917, este emplazamiento fue elegido para entrenar a las fuerzas que combatirían en la primera guerra mundial. Durante el segundo conflicto internacional se sumaron además tropas de la Royal Air Force británica. En 1945 se clausuró el complejo que hasta entonces se llamó Carlstrom Field. Posteriormente se utilizó como un hospital mental llamado G. Pierce Wood Memorial, que albergó en su punto álgido nada menos que a 1.200 internos hasta que fue cerrado en 2002. Hoy en día es un reformatorio juvenil y el edificio central, con más años, humedades en la fachada principal, las viejas ventanas y el silencio que lo envuelve, podría ser el escenario de cualquier película de terror. En algún periódico de hace dos o tres lustros aparecen sucesos como el de joven que perdió sus brazos en el taller de la institución con una sierra eléctrica, según lo atestigua el St. Peterburg Times, para añadir más a la leyenda.

Paisajes en DeSoto County
Paisajes en DeSoto County
Cerca del Joshua Creek
Cerca del Joshua Creek
En la CR 760
En la CR 760
En breve estaremos en el sureste de la capital del condado, Arcadia, en un lugar designado por el censo llamado precisamente Southeast Arcadia. Aquí se encuentra el aeropuerto municipal de la ciudad. Sin embargo, de los casi 6.500 residentes, alrededor del 34% vive por debajo de los umbrales de pobreza. Como sucede en muchas otras zonas rurales, la proporción entre hombres y mujeres es de 139 por cada 100. En el lado derecho del camino encontraremos la County Road 760, en la que nos desviaremos hacia el extremo opuesto, a la opulencia de las mansiones de estilo neoclásico entre sus propios naranjales, caballerizas y equinos majestuosos. La estrecha calle transcurrirá bajo robles y su característico musgo colgante, graneros y establos de madera. La sensación de tranquilidad, ajena a las carreteras que la rodean, es admirable. Está atravesada por el Joshua Creek, tenue corriente fluvial que da nombre este enclave, que anteriormente tenía la denominación de Davidson. Por espacio de seis millas estaremos casi aislados del mundo hasta que nos desviemos al norte, llegando a la State Road 70.
 
Graneros y viejas edificaciones por el camino
Graneros y viejas edificaciones por el camino
Depósito de agua
Depósito de agua
Alligator
Alligator
Aquí giraremos a la derecha mientras notaremos nuevamente los enormes terrenos, a veces pantanosos, dedicados a las vacas o la casi infinita Orange Cooperative of Arcadia, que ocupa 24.000 acres de superficie. En frente, otra prisión, el centro de detención condal. La instalación fue igualmente utilizada durante las guerras mundiales para adiestrar a los combatientes aliados. Esta base aérea se llamó Dorr Field. Enseguida pasamos al condado de Highlands y rápidamente notamos el porqué de esta denominación. No es tanto la altura, tan solo unas decenas de metros sobre el nivel del mar, pero si lo rugoso del suelo. Pequeñas y repetidas pendientes que se sucederán a lo largo de todo lo que nos resta de travesía. Por otro lado, el paisaje seguirá inmutable, más rural, silencioso, naranja. Durante otras trece millas y media continuaremos yendo hacia el este, llegando a las inmediaciones de lago Annie y el ya conocido Lake Placid. No obstante, en su orilla sur encontraremos la comunidad de Placid Lakes, que no debemos confundir con Lake Placid, vista en la ruta #45 y que está situada en la margen opuesta, a una distancia considerable. Aquí hay unos 3.000 moradores.

County Road 760 en DeSoto County
County Road 760 en DeSoto County
Riachuelos
Riachuelos
Elevaciones en el terreno
Elevaciones en el terreno
Habiendo cruzado el Fisheating Creek, llegaremos a las antiguas vías férreas de la Atlantic Coast Line Railroad, que un día fluyeron hacia el sur hasta Everglades City. Sin embargo, hoy este tramo es operado por la US Sugar Corporation bajo el nombre South Central Florida Express, pero el recorrido no es tan largo y la mercancía que transporta se limita básicamente a lo que esta compañía produce en la zona, azúcar, caña y maíz. En la antigua State Road 8 giraremos a la derecha en la localidad de Childs, otra de las viejas paradas del tren. Esta se nombró por el lago plácido, que antes era el Lake Childs, por el agrimensor del gobierno que lo descubrió. Junto a esta hay otros puntos habitados como Bairs Den o Bears Hollow, compuesta por únicamente veinte viviendas; o Parker Island, famosa por su granja de caimanes. En la parte sur estará la estación biológica fundada en 1941 por Richard Archbold, que protege un ecosistema llamado Scrub o Breñales. En este viven además hasta treinta especies de animales y plantas endémicas amenazadas. El instituto de investigación abarca unas 2.000 hectáreas y desde 2007 forma parte del registro nacional de sitios históricos. Originalmente formaba parte de la "Finca de la Colina Roja" o Red Hill Estate de John A. Roebling II, hijo del constructor del famoso puente de Brooklyn. Junto a ella hay otra reserva natural perteneciente al Lake Wales Ridge Ecosystem, un entorno delicado con un total de 66.000 acres de extensión.

Scrub Jay
Scrub Jay
Marcador histórico en Archbold
Marcador histórico en Archbold
Oficina en la estación biológica
Oficina en la estación biológica
Sobre la bicicleta, menos de cuatro millas serán las que nos separan del final de la primera parte de esta ruta cuando llegaremos a la Hicoria Road. Con suelos arenosos compuestos en un alto porcentaje de microscópicos fragmentos de cuarzo y las infinitas hileras del fruto por excelencia de la península florida, introducido por los colonos españoles hace unos pocos siglos, este enclave, Hicoria, es la latinización de la palabra Hickory, que significa nogales. Su historia comienza en los años de 1890 y su fundador fue James Carlton. Estuvo de igual manera relacionada con la madera. Hacia 1908 el gobierno promovió la región y dio tierras mediante el Homestead Act. Su oficina de correos funcionó desde 1915 hasta 1943 y el ferrocarril que continuaba su rumbo casi hasta el golfo de México la mantenía en el mapa. A día de hoy, unas pocas casas y fincas son el único testigo mudo de otros tiempos. Sobre el asfalto, nos movemos entre lomas y desniveles orográficos del punto más austral del propio Lake Wales Ridge, una cadena de estribaciones y colinas de unas 150 millas de extensión. Ahora debemos desandar el camino sobre las mismas carreteras para concluir nuestra travesía de cicloturismo, fotografía e historia en Bermont.

Viejos camiones en la estación de Archbold
Viejos camiones en la estación de Archbold
Establos en Joshua

 DetallesCasas de campo


sábado, 15 de diciembre de 2012

Ruta #76 Manasota Key - El Jobean - Harbour Heights


Ruta #76 de cicloturismo, fotografía e historia en Florida
La ruta #76 de cicloturismo, fotografía e historia en Florida recorrerá 65 millas de ida y vuelta por Charlotte County partiendo desde Manasota Key, una isla barrera que es compartida a su vez con el condado de Sarasota y cuyas playas atraen a miles de turistas cada año. Luego cruzaremos la Lemon Bay, entrando en el continente y pasando por El Jobean, también conocida como The City of Destiny, un pueblo situado en la orilla norte del Myakka River y concebido durante el Land Boom de la década de 1920 por Joel Bean. En él llegaron a filmarse partes de títulos míticos de los ’30 como Tarzán. Seguidamente atravesaremos la comunidad de Rotonda West, con su peculiar forma redonda, de tres millas de diámetro. A continuación, entraremos en una zona en la que existen millares de kilómetros de calles y suelo preparado para construir en el que solamente crecen pinos y matorrales. Es la historia interminable de la especulación inmobiliaria una vez más, que cada generación golpea y se retira a planear su próximo ataque en un círculo vicioso sin final. Esto será en las inmediaciones de Port Charlotte, a orillas de la bahía homónima, la cual bordearemos atravesando otros asentamientos como Deep Creek, Harbor View o Harbour Heights, para terminar junto a la desembocadura del Peace River. Un día como hoy en 1780, fuerzas españolas, francesas y americanas dirigidas por George Washinton planean atacar a los ingleses en Pensacola, a la vez que en Georgia y South Carolina. En 1855 se crea el condado de Liberty. En 1922, siguen los conflictos raciales en el norte de la Florida. En este caso, el linchamiento de dos afroamericanos en la población de Perry. En 1965, la nave Géminis 6 realiza el primer encuentro espacial de la historia al reunirse con la Géminis 7. Pese a que no estaban equipadas para el acoplamiento, se mantuvieron durante 20 minutos a apenas 30 cm una de la otra. Ambas fueron lanzadas desde Cabo Kennedy.

The Pointe, donde comienza la ruta
The Pointe, donde comienza la ruta
Casas en Manasota Key
Casas en Manasota Key
Comercios en la isla
Comercios en la isla
Partiremos desde The Pointe, un pequeño saliente que se interna en la “Bahía del Limón” aunque hoy en día ha sido colonizado por una urbanización de lujo y solo podremos acceder hasta la mitad aproximadamente. Desde ahí avanzaremos hacia el oeste por la Lemon Bay Drive y enseguida nos incorporaremos a la Beach Road en dirección sur. Manasota Key forma parte de las Barrier Islands de la costa del golfo de México floridana y pertenece a los condados de Sarasota y Charlotte. Su comunidad principal es Englewood, que fuera fundada en 1896 por Ira, Howard y Herbert Nichols, tres hermanos provenientes de Illinois, quienes llegaron en 1884 para cultivar limones. En esta sección estaremos en Englewood Beach, por ser la zona de playas. El camino tiene a ambos lados numerosas e increíbles mansiones en las que viven o pasan temporadas personajes de la vida pública como la tenista Martina Navratilova y los cantantes Tim McGraw, Bobby Vinton o Donna Summers, quien vivió y murió en el islote. 200.000 millonarios viven en todo el Sunshine State, siendo la segunda mayor concentración de todo el país, solamente por detrás de California. Aquí se respira tranquilidad, lejos de otras áreas repletas de rascacielos y bullicio. Sin embargo, es sus orígenes este lugar era únicamente utilizado por la industria maderera y por supuesto, por los productores de limones. La población actual ronda los 1.350 residentes. 
 
Desde el puente levadizo saliendo de Manasota Key
Desde el puente levadizo saliendo de Manasota Key
Casas en la playa
Casas en la playa
En Beach Rd
En Beach Rd
En  apenas una milla en la que veremos además la entrada principal a Manasota Beach y los típicos restaurantes y tiendas orientadas casi exclusivamente al turismo, giraremos a la izquierda para cruzar a la península sobre dos puentes desde los que podremos contemplar gran parte de los 8.000 acres que componen la Lemon Bay Aquatic Preserve, que fue creada en 1986 y es la más pequeña de las cinco existentes en la región. Si nos detenemos unos minutos, incluso avistaremos manatíes, delfines y tortugas entre la infinidad de peces y aves que habitan entre las cayerías, manglares y el mar abierto. Ya sobre el suelo continental iremos a la derecha en la State Road 776, donde encontramos la centenaria localidad vacacional de New Point Confort, a orillas del Gottfried Creek. A estas alturas la avenida es llamada McCall Road en honor a la antigua comunidad que hace un siglo llegó a tener una oficina postal e incluso una escuela, junto a las vías de la otrora CH&N Railroad. El área está altamente urbanizada, por lo menos en los alrededores de la carretera, en la que hay todo tipo de comercios que van desde bancos hasta establecimientos de comida rápida.

Vista hacia el norte del Myakka River desembocando en la bahía de Charlotte
Vista hacia el norte del Myakka River desembocando en la bahía de Charlotte
Calles vacías
Calles vacías
Entre pinos y manglares
Entre pinos y manglares
Sin embargo, también hay infinidad de lotes de tierra vacantes desde hace décadas. En cada burbuja inmobiliaria se trazan calles y manzanas sin control hasta que todo estalla dejando una clara huella y desolación. Según expertos urbanistas, toda la parte oriental del condado ha sido brutalmente desarrollada para construir viviendas y edificios que nunca han llegado y salvo las reservas marinas no hay otro resquicio ecológico para el futuro. Como ocurre en las áreas vecinas de Lee y Sarasota, tardará casi una centuria en ser realmente habitado por el ser humano aunque por entonces, probablemente ya haya trazado y delineado más calles y espacios que no tendrán otra utilidad que la especulación, el beneficio inmediato de unos y la ruina irremediable de otros muchos, como ha ido sucediendo en Florida y otras partes del mundo desde hace decenios. Regresando a nuestra travesía, pasaremos fugazmente por Rotonda West, un Census Designated Place de forma circular en el que habitan unas 8.700 personas.

Apartamentos, carril de bicicletas y canal en la State Road 776
Apartamentos, carril de bicicletas y canal en la State Road 776
Estación de guardabosques
Estación de guardabosques
Cormoranes de doble cresta
Cormoranes de doble cresta
Esta comunidad, como ya vimos en la ruta #46, se asemeja a una enorme rueda de carreta de tres millas de diámetro si es vista desde las alturas. Está subdividida en ocho sectores de los cuales siete fueron desarrollados y uno ha quedado como área verde. La primera de las partes fue edificada hacia 1973 y fue el escenario del primer capítulo de Superstars, en el que atletas de varias disciplinas competían entre sí en una pista ya desaparecida. La idea era construir campos de golf entre las casas para que los residentes pudieran disfrutar de un circuito diferente cada día de la semana. Lo cierto es que pasaron muchos años hasta que esto llegó a realizarse debido por supuesto a los siempre continuos problemas del mercado en la región. Varias fueron las compañías que acometieron proyectos y otras tantas que se fueron a la quiebra. De hecho, el enclave original iba a ser construido en la costa este entre los condados de Martin y Palm Beach. De los residentes notables del pasado y presente, podemos nombrar a Ed McMahon o al actor Luke Halpin. Algo más adelante, se encuentran otros lugares designados por el censo como Rotonda West, Port Charlotte y Gulf Cove.

Uno de tantos "Waterways" o canales que cruzan el Edgewater Drive
Uno de tantos "Waterways" o canales que cruzan el Edgewater Drive
Al salir de Manasota Key
Al salir de Manasota Key
Veleros entre los islotes
Veleros entre los islotes
Seguidamente alcanzaremos una vez más el Myakka River que fluye prácticamente virgen por espacio de 109 kilómetros. En 1985 fue catalogado como Wild and Scenic River. Desde el elevado puente tendremos unas maravillosas vistas de su desembocadura en la bahía de Charlotte, donde se junta además con el Peace River, el cual veremos al final de esta ruta. Al otro lado estará situado El Jobean, o El Jobe-An, como su creador lo bautizó. Joel Bean, un empresario de Boston que se dedicaba a desarrollar complejos residenciales de lujo en los años ’20 compró estos terrenos en 1919, fundado la localidad en 1923, durante la más famosa de las burbujas del ladrillo en el Sunshine State. Concebido como The City of Destiny nunca llegó a explotar ya que el Crack del ’29 dio al traste con la economía. El proyecto consistía en vías enlazadas entre sí con forma de hexágonos de los que aun en la actualidad queda alguno visible. El viejo hotel está hoy protegido y registrado en el catálogo del National Register of Historic Places y la oficina de correos original fue prisión, estación ferroviaria de líneas como la Charlotte Harbor and Northern Railway y actualmente un restaurante. No obstante, el lugar gozó de sus momentos de gloria cuando fue elegido en la década de 1930 para la producción de películas como Prestige, con Adolphe Menjou y Ann Harding o Tarzán, con Johnny Weissmüller y Maureen O’Sullivan, como así lo atestiguan fotos de la sociedad histórica de Charlotte. Como curiosidad, el chimpancé que actuaba como Cheeta, murió el 24 de diciembre de 2011 en el santuario de primates de Palm Harbor, Florida, a la longeva edad de 80 primaveras. 

Calles agrietadas y desiertas que dividen los bosques
Calles agrietadas y desiertas que dividen los bosques
Gopher Tortoise
Gopher Tortoise
Oruga
Oruga
Sobre la bicicleta, la  SR 776 transcurrirá un puñado de millas campo a través entre canales y pinares, hasta que nos topemos con el complejo deportivo en el que juega cada primavera el equipo de la Major League Baseball, los Tampa Bay Rays. En apenas 1.200 metros, giraremos al sur en el Flamingo Blvd. Aquí la masa boscosa estará nuevamente surcada por calles, cientos de caminos asfaltados que no cumplen ninguna utilidad. La superficie está marcada por grietas y en muchas, la vegetación que se abre paso por ellas. Más tarde iremos a la izquierda en la Edgewater Drive y ya por fin comenzaremos a ver algunas casas. Entonces iremos en dirección norte sobre el Midway Blvd, donde el tráfico se intensificará notablemente, en especial durante la hora de salida de las escuelas, que sumado a lo estrecho de las vías carentes de carriles para bicicleta o aceras y el siempre hostil proceder de los conductores de la península florida, nos pueden hacer pasar un mal rato. Es un hecho lamentable que intentar utilizar un paso de cebra en una gran avenida en este estado es sin ningún tipo de exageración, arriesgar la vida, pues de los que giran a la derecha son pocos los que miran y menos los que se detienen para dejarnos cruzar.

Cruzando la interestatal 75 en Deep Creek
Cruzando la interestatal 75 en Deep Creek
Por el camino
Por el camino
Iglesia del Salvation Army
Iglesia del Salvation Army
Continuaremos por la tierra que un día perteneció a los indios Calusa y a los paleoindios que cazaban mamuts y tigres dientes de sable. Mientras, bordearemos la localidad de Port Charlotte, nombrada así en 1955 por la bahía que la baña. Posee una población de 54.000 personas. Wayne Rooney, delantero del Manchester United inglés, tiene una vivienda en la ciudad. No obstante, las carreteras y caminos continúan siendo inseguros para todo aquel que no circule en automóvil. Sobre el asfalto, atravesaremos una enorme zona residencial de oeste a este aunque tendremos que desviarnos momentáneamente hacia el norte en la State Road 769. Cuando volvamos a girar a la derecha, la vía se llamará Rampart Blvd. Tras superar la interestatal 75, nos iremos internando en la comunidad no incorporada de Deep Creek, en la que el tráfico será algo más relajado, especialmente cuando nos desviemos al sur en el Rio de Janeiro Blvd, hasta regresar nuevamente a la SR 776, a la altura de Harbor View.

Viviendas en Harbor View
Viviendas en Harbor View
Campos de golf
Campos de golf
Oficinas y comercios
Oficinas y comercios
A esta avenida nos uniremos a la izquierda mientras la calle cambiará de nombre varias veces en un corto espacio. Primero será Harbor View, homónima al enclave por el que transcurrimos. Seguidamente, Sunnybrook Road, momento en el que habremos alcanzado Harbor Heights, un CDP en el que viven 2.900 almas. Otros pueblos ya desaparecidos de la zona fueron Peace River City y Hendricks. Ahora, la carretera 776 torcerá en dirección norte pasando a llamarse Broadpoint Drive. Casi enseguida veremos la Vojageur Drive, la vía del viajero, que terminará media milla más allá en el parque de la localidad, entre la bahía y las orillas del varias veces visto en recorridos anteriores, Peace River. Este otro río, conocido por Talakchopcohatchee en las culturas Creek y Seminole, tiene una longitud de 171 kilómetros. Entre sus arenas se han encontrado numerosos restos arqueológicos del mioceno y pleistoceno y grandes depósitos de fosfatos. Estos han sido explotados desde hace décadas en la zona del Bone Valley o “Valle de los huesos,” situada más al norte, siendo el principal motor económico de la región. Por aquí es además donde Juan Ponce de León recibió su herida mortal en 1521. Ahora, deberemos regresar por los mismos caminos hacia Manasota Key para concluir nuestra ruta cicloturística.

Paisajes durante la ruta
Paisajes durante la ruta
Estampas del Myakka River
 Apartamentos en Beach Road
Antiguo puente sobre el Myakka River